Baja California

Motorradreise Mexiko

Highway 1, endlose Wüste und absolute Freiheit – Baja California pur!

Eine der letzten wahren Grenzen Nordamerikas ruft – und sie spricht die Sprache von aufgedrehtem Gas und leeren Straßen. Das hier ist keine typische geführte Tour – es ist ein unverfälschtes Baja-California-Abenteuer, das dich von Los Angeles direkt über die Grenze von Tijuana bis zur Südspitze der Halbinsel nach Land’s End, Cabo San Lucas, und wieder zurückführt. Die Highway 1 ist hier deine Lebensader: eine legendäre zweispurige Asphaltstraße, die alles bietet, was ein ernsthafter Fahrer sich wünscht. Enge, kurvige Passagen, in die Küstenklippen geschnitten, meilenlange Geraden durch eine so endlose Wüste, dass sie deinen Kopf verdreht, und so wenig Verkehr, dass du vergisst, was Spurdisziplin bedeutet. Die Landschaft wechselt von der Pazifikküste zur Sonora-Wüste, gespickt mit riesigen Cardón-Kakteen, die wie 12 Meter hohe Wächter emporragen. Tanke an Straßencafés, in denen der Fisch beim Sonnenaufgang noch im Wasser war, und wo die Einheimischen jeden vorbeifahrenden Biker wie Familie behandeln. Das ist Mexiko in seiner authentischsten Form – pure Abenteuerlust auf zwei Rädern. Wenn du auf der Suche nach einer ernsthaften Winter- oder Frühlingstour bist und die Fähigkeiten hast, mit abgelegenen, anspruchsvollen Strecken umzugehen, dann wartet Baja auf dich. Mittlere bis fortgeschrittene Fahrkünste werden empfohlen – die Wüste verhandelt nicht. Wähle aus der Premium-Flotte legendärer Harley-Davidsons oder Sporttourer von BMW und Yamaha. Hier schreibst du dein
eigenes Kapitel in der Motorradgeschichte auf Mexikos Highway 1, wo die echten Geschichten noch immer entstehen.

Was du sehen wirst:

Erlebe ein unverfälschtes Baja California-Abenteuer entlang die zweitgrößte Halbinsel der Welt!

Neu

USA,Mexiko

Baja California

Ein Angebot von
eagle

Guide (englisch / mehrsprachig**)

15 Tage

3900 km

2 Personen

DZ

1 Motorrad

4.299,00 €

pro Person

Voraussichtlicher Reiseverlauf

Tag 1/15

Tag 1: Ankunft in Los Angeles

Willkommen in Los Angeles – dem Startpunkt für das, was zur Fahrt deines Lebens werden wird. Im Hotel triffst du deine Mitfahrer zur Orientierung. Dein Guide wird dir genau erklären, was dich in den kommenden Tagen erwartet. Bring deine Fragen mit, beruhige deine Nerven – und ja, wahrscheinlich wird auch das eine oder andere kühle Getränk unter den Fahrern geteilt, die bald zu einer Straßenfamilie werden. Morgen beginnt das wahre Abenteuer.

Tag 2/15

Tag 2: Los Angeles – Ensenada

ca. 320km

Stärke dich beim Frühstück und los geht’s. Nachdem du dein Motorrad abgeholt hast, fährst du die Küste Kaliforniens südwärts in Richtung Grenzübergang Tijuana. Ziel: Ensenada, eine vom Salz gezeichnete Hafenstadt, in der Fischerboote neben Wochenendfahrern schaukeln und der Hafen seine Geschichten in Dieselabgasen und Möwenschreien erzählt. Das Abendessen kommt heute direkt aus den Netzen des Tages – fangfrisch und mit dem typischen mexikanischen Küstenflair serviert. Wenn die Sonne über der Ensenada Bay versinkt, wird dir klar: Das ist nicht einfach nur eine weitere Motorradtour. Du stehst am Rand von etwas, das dich noch lange begleiten und dir bei jeder alltäglichen Fahrt ins Ohr flüstern wird. Morgen ruft die Highway 1 deinen Namen.

Tag 3/15

Tag 3: Ensenada – Cataviña

ca. 370km

Der Highway 1 führt dich nach Süden und lässt die geschäftigen Grenzstädte hinter sich, während sich der wahre Charakter von Baja langsam offenbart. Die Landschaft am Straßenrand verändert sich, je tiefer du in die Halbinsel hineinfährst. Zuerst erscheinen die eigentümlichen Cirio-Bäume mit ihren dünnen, ausgestreckten Armen, dann die riesigen Cardón-Kakteen – einige ragen bis zu 12 Meter hoch, wie uralte Wüstensentinel, die diese Landschaft seit Jahrhunderten bewachen. Willkommen in der Vizcaíno-Wüste, einer der faszinierendsten Wüstenregionen des Kontinents. Felsformationen sind über die weiten Ausblicke verstreut, während zerklüftete Hügel bis zum Horizont rollen – alles umgeben von dichter, seltsamer Wüstenvegetation, die in dieser rauen Schönheit zu gedeihen scheint. Du erreichst Cataviña, gerade als der Tag zur Neige geht. Suche dir einen Platz, lehne dich mit einem kühlen Getränk zurück und beobachte, wie der Wüstensonnenuntergang die riesigen Felsen und die hoch aufragenden Cardóns in wechselndes Licht taucht. Es ist die Art von Abend, die dich daran erinnert, warum du fährst. Ruh dich heute Nacht aus – morgen wartet ein weiterer langer Abschnitt, der dich tiefer ins Herz der Baja führt.

Tag 4/15

Tag 4: Cataviña – San Ignacio

ca. 380km

Heute überquerst du nicht nur eine Staatsgrenze von Baja Norte nach Baja Sur – du betrittst eine völlig andere Welt. Die Landschaft verändert sich, während die Highway 1 mehrere Gipfel von fast 1.000 Metern überwindet, sich vorbei an flachköpfigen Vulkan­kegeln und von Kakteen übersäten Hügeln windet, die die feurige Vergangenheit dieser Halbinsel erzählen. Jeder Gipfel bietet einen weiten Blick über eine Wüste, die sich scheinbar über die Erdkrümmung hinaus erstreckt. Dein Ziel ist San Ignacio, eine echte Wüstenoase, die sich wie ein Naturgeheimnis am Boden eines breiten Arroyo versteckt. Nach vielen Kilometern roher Wüstenfahrt fühlt sich die Ankunft in San Ignacio an, als würdest du eine Fata Morgana entdecken, die sich als echt herausstellt. Der Kontrast ist beeindruckend: eben noch bist du von Dornen und vulkanischem Gestein umgeben, im nächsten Moment stehst du unter Palmwedeln und hörst das Wasser sanft an die Ufer des Teiches schlagen. Heute Nacht schläfst du an einem Ort, der seit Jahrhunderten Wüstenreisende beherbergt.

Tag 5/15

Tag 5: San Ignacio – Loreto

ca. 270km

An diesem Morgen beherrscht der Volcán Las Tres Vírgenes den Horizont – eine gewaltige Erinnerung an die glühenden Kräfte, die diese Landschaft geformt haben. Dann folgt der Devil’s Grade: sieben Meilen enger Spitzkehren, die Ihre Kurventechnik auf die Probe stellen, während Sie von den Höhen des Wüstenplateaus auf Meereshöhe absteigen. Jede Kurve gibt ein Stück mehr von dem preis, was unten auf Sie wartet – das warme, fast unwirklich blaue Wasser des Golfs von Kalifornien, das sich bis zum Festland erstreckt. Sie schlängeln sich entlang der Ufer der Bahía Concepción, wo tiefblaues Wasser an abgelegene Strände schwappt und vulkanische Inseln wie uralte Monumente aus dem Meer ragen. Am Nachmittag erreichen wir Loreto, die älteste spanische Siedlung an der Westküste – eine Stadt, die ihre Geschichte mit natürlicher Gelassenheit trägt. Der zentrale Platz lädt zum Verweilen ein, die örtlichen Geschäfte bieten Schätze, die den Platz in den Satteltaschen wert sind, und die Restaurants servieren mexikanische Küstenküche, die nach einem Tag im Sattel noch besser schmeckt. Heute Nacht fällt der Schlaf leicht, während salzige Meeresluft durch Ihr Fenster zieht.

Tag 6/15

Tag 6: Loreto – La Paz

ca. 360km

Der Highway 1 führt uns durch klassisches Wüsten­terrain der Baja und nach Ciudad Constitución für einen Zwischenstopp zum Tanken und Essen am Mittag. Die Nachmittagsfahrt bringt uns ostwärts über die weite Wüstenebene, während sich die Landschaft allmählich verändert, je näher wir der Küste des Golfs von Kalifornien kommen. Dann erscheint La Paz – die entspannte Hauptstadt von Baja California Sur, wo das Tempo langsamer wird und das Leben leichter erscheint. La Paz hat sich seinen Ruf als eine der lebenswertesten Städte Mexikos verdient, mit einem Ufer-Malecón, der zu abendlichen Spaziergängen an Stränden, Parks und lokaler Kunst einlädt. Nach Tagen der Einsamkeit in der Wüste wirkt die gelassene Energie der Stadt lebendig. Heute Abend wirst du entdecken, warum La Paz „Frieden“ bedeutet – und warum so viele Fahrer, die nur für eine Nacht hierherkommen, am Ende davon sprechen, viel länger zurückzukehren.

Tag 7/15

Tag 7: La Paz – Cabo San Lucas

ca. 220km

Im wachsamen Schatten des Cerro del Venado rollst du nach San José del Cabo und folgst der Küste entlang der Bahía San Lucas. Dieselben felsigen Buchten, die im 16. und 17. Jahrhundert Piraten Unterschlupf boten, beherbergen heute luxuriöse Resorts – doch die dramatische Küstenlinie ist unverändert geblieben. Dein Ziel ist Cabo San Lucas, die Partymetropole der Halbinsel, wo Wüste und Meer in spektakulärer Weise aufeinandertreffen. Doch bevor du in das geschäftige Resortleben eintauchst, hält die Highway 1 ihr letztes Geschenk bereit: den Blick auf Land’s End, die südlichste Spitze der Baja-Halbinsel, wo Granitbögen aus den tosenden Pazifikwellen ragen wie uralte Kathedralen. Heute Abend locken die Restaurants, Bars und der Yachthafen von Cabo, aber nimm dir vorher einen Moment an Land’s End, um zu würdigen, was du erreicht hast. Du hast eines der letzten großen Straßenabenteuer des Kontinents erobert.

Tag 8/15

Tag 8: Cabo San Lucas – Freier Tag

Heute bleiben die Motorräder stehen. Nach einer Woche voller Herausforderungen auf dem Highway 1 bietet Cabo San Lucas genau das, wonach sich unsere Fahrer an Tag 8 sehnen: pure Entspannung. Spaziere hinunter zum berühmten Bogen am Land’s End, wo der Pazifik in dramatischer Weise auf das Meer von Cortez trifft, oder nimm ein Wassertaxi zum Lover’s Beach, um einen der feinsten weißen Sandstrände Mexikos zu genießen. Der Yachthafen pulsiert vor Aktivität mit Sportfischerbooten und Luxusyachten, während Strandbars kühle Getränke mit millionenschwerem Ausblick servieren.

Tag 9/15

Tag 9: Cabo San Lucas – Los Barriles

ca. 110km

Ein entspannter Start heute – es besteht keine Eile, sofort in den Sattel zu steigen. Nutze den Morgen für Last-Minute-Einkäufe oder eine frühe Tour, bevor die Motorräder gestartet werden. Von Cabo aus fährst du die Küstenstraße entlang nach San José del Cabo zum Mittagessen und für eine Portion Kultur. Das historische Stadtzentrum ist voll von Kunstgalerien, die lokales Talent präsentieren, sowie der Mission San José del Cabo – ein koloniales Juwel aus dem Jahr 1730, das fast drei Jahrhunderte Wüstenhitze und Küstenstürme überstanden hat. Bevor es nach Norden geht, hältst du am Tropic of Cancer Visitor Center, wo du offiziell sagen kannst, dass du auf zwei Rädern die Tropen überquert hast. Es ist einer dieser geografischen Punkte, die gleich viel cooler klingen, wenn man selbst dorthin gefahren ist. Das heutige Ziel: Los Barriles, eine Ferienortstadt direkt am Strand, wo das Meer von Cortez direkt vor deiner Tür plätschert und das Leben angenehm unaufgeregt verläuft. Nach Tagen in der Wüste und in Städten fühlt es sich perfekt an, beim Rauschen der Wellen einzuschlafen.

Tag 10/15

Tag 10: Los Barriles – Loreto

ca. 450km

Heute fahren wir los! Die Highway 1 ruft, aber zuerst warten einige der besten kurvenreichen Straßen der Baja in den Sierra de la Laguna-Bergen. Diese Kurven werden jeden Muskel wecken, den du fürs Kurvenfahren brauchst, während wir von der Wüstenebene hinauf in Bergkiefergebiete steigen. Erster Halt: El Triunfo, eine malerische ehemalige Bergbaustadt, die eines der legendären Cafés der Baja beherbergt. Von dort geht es weiter nach Ciudad Constitución zum Mittagessen bevor wir am Nachmittag die weite Wüstenebene in Richtung Küste des Golfes von Kalifornien überqueren. Tagesziel: Loreto, 1697 von Jesuitenmissionaren gegründet und offiziell die älteste spanische Siedlung auf der Halbinsel. Heute Nacht schlafen Sie in einer Stadt, die seit über drei Jahrhunderten Reisende willkommen heißt.

Tag 11/15

Tag 11: Loreto – Guerrero Negro

ca. 410km

Wir setzen unsere Fahrt nach Norden auf der Highway 1 fort, während sich zur Rechten die türkisfarbenen Gewässer der Bahía Concepción erstrecken. Du wirst an einer dieser perfekten Sandbuchten anhalten, wo das Meer von Cortez warm genug für ein kurzes Bad ist. Das Mittagessen gibt es in Mulegé, einem traditionellen mexikanischen Dorf am Mündungsbereich eines von Palmen gesäumten Flusses. Von dort fährst du durch Santa Rosalía, bevor du San Ignacio erreichst, wo dich auf dem Stadtplatz eine Eispause erwartet – eine süße Belohnung, bevor es an die karge Wüstenstrecke des Vizcaíno geht, bis nach Guerrero Negro. Das heutige Ziel liegt nur knapp südlich der Grenze von Baja California Sur, aber Guerrero Negro bietet mehr als nur einen Platz zum Ausruhen. Du übernachtest im Herzen des El Vizcaíno Biosphärenreservats, das seit 1993 zum UNESCO-Weltnaturerbe gehört und alles von weiten Wüstenlandschaften bis zu schroffen Bergen umfasst. Das Beeindruckendste: Die nahegelegene Scammon’s Lagoon dient als wichtigstes Fortpflanzungs- und Geburtsgebiet der Kalifornischen Grauwale. Selbst wenn keine Walsaison ist, verleiht das Wissen, dass diese uralten Giganten diese abgelegene Küstenlinie ihr Zuhause nennen, der Strecke, die du gefahren bist, ein besonderes Gewicht.

Tag 12/15

Tag 12: Guerrero Negro – San Felipe

ca. 400km

Der Highway 1 führt weiter nach Norden durch das Valle de los Cirios, wo die weite Wüstenlandschaft die seltsamsten Kreationen der Natur präsentiert. Die bizarren Cirio-Bäume – diese riesigen Gebilde, die wie aus einem Dr.-Seuss-Buch wirken – dominieren die Szenerie wie etwas von einem anderen Planeten. Bei der Laguna Chapala biegst du auf den Highway 5 ab und fährst nordöstlich entlang einiger der schönsten Küstenstraßen der Baja. Das heutige Ziel ist San Felipe, eine Stadt, in der die Legenden des Baja 1000 tief im Staub verwurzelt sind und die Einheimischen noch immer von legendären Offroad-Schlachten im umliegenden Wüstengebiet erzählen. Dein Hotel liegt direkt am Ufer des Golfs von Kalifornien – der perfekte Ort, um den Fischkuttern zuzusehen, wie sie mit dem Fang des Tages zurückkehren, während du ein kühles Bier genießt und über einen weiteren Tag voller Wüstenmagie nachdenkst.

Tag 13/15

Tag 13: San Felipe – Tecate

ca. 320km

Heute verabschieden wir uns vom Golf von Kalifornien und fahren ins Landesinnere, während wir beobachten, wie sich die Wüste langsam verwandelt. Mit jeder Meile verändert sich die Landschaft – Kakteen und Sand weichen sanften Hügeln und etwas, das wir in letzter Zeit kaum gesehen haben: echte Vegetation. Willkommen im Valle de Guadalupe, dem größten Weinanbaugebiet Mexikos. Nach Tagen mit Wüstenhitze und Straßen-Tacos fühlt sich ein entspanntes Mittagessen zwischen den Weinbergen an, als würde man in ein völlig anderes Land eintreten. Nimm dir Zeit, um in den lokalen Geschäften zu stöbern – dieses Tal produziert weit mehr als nur Wein. Von dort aus fahren wir weiter nach Norden nach Tecate, eine Stadt, die Mexikos begehrte Auszeichnung „Pueblo Mágico“ für die Bewahrung ihres kulturellen Erbes und ihrer ursprünglichen Architektur erhalten hat. Es ist eine offizielle Anerkennung dafür, dass dieser Ort seine Seele bewahrt hat, während die moderne Welt an ihm vorbeigezogen ist. Heute Nacht schlafen wir in einer Stadt, in der Tradition noch zählt. Morgen steht der Grenzübertritt bevor, aber dieser Abend gehört dem stillen Zauber von Tecate.

Tag 14/15

Tag 14: Tecate – Los Angeles

ca. 280km

Der Grenzübertritt erwartet uns heute Morgen – Zeit, das wilde Herz Mexikos hinter sich zu lassen. Die Ausläufer Kaliforniens östlich von San Diego bieten einige der besten Motorradstraßen des Bundesstaates, mit sanften Kurven, die sich nach zwei Wochen auf dem rauen Asphalt der Baja fast luxuriös anfühlen. Die Route führt westlich zur Pazifikküste und dann auf bekannten Highways weiter nach Norden in Richtung Los Angeles. Rückgabe der Motorräder und Abschlussfeier.

Tag 15/15

Tag 15: Los Angeles

Es ist Zeit, sich von deinen Mitfahrern zu verabschieden und nach Hause zu fahren. Nach zwei Wochen gemeinsamer Straßen, Wüstenkilometer und Stopps am Straßenrand hast du Geschichten und Kontakte, die es wert sind, behalten zu werden.

Reiseübersicht

Eingeschlossene Leistungen:
• Mietmotorrad* (u.a. Harley-Davidson, BMW, Yamaha, Modelle nach Verfügbarkeit)
• Zusatzversicherung für das Mietmotorrad: VIP-ZERO-Versicherung + Mexiko-Versicherung (im Wert von ca. 1.050 €)
• 14x Übernachtung in motorradfreundlichen 3*-4*-Hotels
• Benzin an Tourtagen
• Frühstück an Tourtagen
• Willkommens-Abendessen
• Motorradjacke, Halbschalen Helm für Fahrer und Sozius
• Unbegrenzte Freimeilen
• Sicherheitsschlösser
• Erfahrener, mehrsprachiger Tour-Guide (u.a. englischsprachig**)
• Begleitfahrzeug ausgestattet mit einem Zusatzbike und Platz für Extragepäck
• Begleitfahrzeugfahrer
• Gepäckservice
• Legendäre EagleRider Abschlussfeier
• Individuelles Tour-Patch
• Nationalpark Eintrittsgebühren
• Hotel Parkgebühren
• Transport zwischen Tourhotel und EagleRider Standort

Nicht eingeschlossen:
• Flugkosten
• Zusatzversicherung für das Mietmotorrad: Roadside Assistance; 155€/Motorrad
• nicht aufgeführte Mahlzeiten
• Zusatzübernachtungen vor und nach der Reise
• Alles, was nicht bei eingeschlossene Leistungen aufgeführt wurde

Vorteile bei der Buchung über MR Biketours:
• MR Biketours als deutsche Ansprechpartner
• Sichere Zahlung an ein deutsches Konto
• Unser Extra: Zusatz-Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 1 Million Euro inklusive

Flüge, Zusatzübernachtungen und Versicherungen für das Mietmotorrad können auf Anfrage vorab über MR Biketours gebucht werden.

*Mögliche Modelle nach Verfügbarkeit: HD Heritage Softail, HD Road Glide, HD Street Glide, HD Pan America, HD Road Glide Touring Edition, HD Street Glide Touring Edition, BMW R1250 GS, BMW R1250 RT, Yamaha Bolt, Yamaha Tenere 700

**Bei ausreichender Zahl an deutschen Teilnehmern wird ein deutschsprachiger Guide die Tour begleiten.

Bei dieser Reise tritt MR Biketours/Media-Reisen GmbH & Co. KG ausschließlich als Reisevermittler auf. Reiseveranstalter ist EagleRider/J.C. Bromac Corporation. Es gelten die Geschäfts- & Stornobedingungen von EagleRider.
Jede Buchung ist auf Anfrage und muss von EagleRider rückbestätigt werden.
Programmänderungen vorbehalten.

Hier siehst du die Auswahl an Mietmotorrädern für deine USA Motorradreise. Gerne beraten wir dich bei deiner Motorradauswahl.

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Bis 3 Wochen nach Buchung benötigen wir Ihren 1. und 2. Motorradwunsch.

Der Vermieter behält sich vor, ein anderes Fahrzeug derselben Kategorie oder höherwertig zur Verfügung zu stellen.

Der Veranstalter übernimmt die Mietkosten für die Motorräder, für alle weiteren Ereignisse wie Beschädigung, Diebstahl, Verkehrsverstöße, Zusatzversicherungen usw. ist der Fahrer selbst verantwortlich. Bei Diebstahl und Schäden am Mietmotorrad, die durch Unfall, Vandalismus oder Feuer verursacht oder entstanden sind, haftet der Mieter selbst.

Im Falle eines Unfalles und Beschädigung des Motorrades sehen die AGB der Vermieter vor, dass kein Ersatzmotorrad gestellt wird und der Vertrag damit ohne Rückerstattung abgewickelt ist, es sei denn der Mieter weist durch den Unfallaufnahmebericht nach, dass Fremdverursachung gegeben ist.

Nicht erlaubte Fahrgebiete der USA-Touren sind Mexiko, Schotterstraßen, unbefestigte und nicht öffentliche Straßen.

Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nur bedingt geeignet. Für detailliertere Informationen kontaktiere uns bitte.

  • Das Mindestalter für Fahrer der Mietmotorräder liegt bei 21 Jahren
  • Mindestens ein Jahr Fahrpraxis auf einem Motorradmodell, welches vergleichbar (Größe, Gewicht…) mit den vom Kunden gewählten Mietmotorrädern ist.
  • Erforderlich ist ein gültiger Führerschein; Klasse A
  • Empfohlen wird das Mitführen eines Internationalen Führerscheins

Der Vermieter bietet für die Mietmotorräder den Abschluss einer zusätzlichen Schadens- & Diebstahldeckung, der sogenannten VIP-Versicherung an:

  • VIP Basic / VIP Select Versicherung – Zur Reduzierung der Selbstbeteiligung im Schadensfall: Zt. US$ 29,-/39,- pro Fahrtag
  • VIP ZERO-Versicherung – Versicherung ohne Selbstbeteiligung (außer bei Diebstahl): z. Zt. US$ 49,- pro Fahrtag (VIP-Zero für HD Pan America, BMW R1250 GS und Yamaha Super Ténéré NICHT buchbar)
  • Roadside Assistance Coverage / Pannenhilfe: z. Zt. US$ 11.98,- pro Fahrtag. Beinhaltet Abschleppen und Pannenhilfe von einem von EagleRider genehmigten Dienst, falls das Motorrad nicht mehr fahrbereit ist. Zu den Leistungen gehören Notfall-Pannenhilfe, Abschleppdienst, Notfall-Benzin-Lieferung (bis zu 2 Gallonen / ca. 7,5 Liter) und Starthilfe. Deckt pro Vorfall unbegrenzte Meilen ab, um das Motorrad von seinem Standpunkt zur nächstgelegenen EagleRider Station oder Händler zu bringen.

Infoblatt Versicherungsbedingungen

Da die Motorräder einen Wert von ca. US$ 30.000,- haben, empfehlen wir dringend den Abschluss einer VIP-Versicherung. Wer keine Versicherung abschließt, hat gemäß den Bedingungen des Vermieters eine Kautionsleistung i.H.v. US$ 5.000,- zu hinterlegen (Betrag wird auf der Kreditkarte geblockt). In diesem Fall ist auf einen entsprechenden Kreditrahmen der Karte zu achten.

Versicherungspreise teilweise zuzüglich Steuern je nach Anmietstation.

Live the dream.

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04.11.2026 bis 18.11.2026

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15 Tage

3900 km

Mindestteilnehmerzahl: 0 Personen
Reiseveranstalter: Media-Reisen GmbH & Co. KG
Wegen Nichterreichens der Mindestteilnehmerzahl kann diese Reise bis 30 Tage vor Reisebeginn abgesagt werden. Programmänderungen vorbehalten.

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